Рекламный баннер 990x90px header-top
18+
Рекламный баннер 728x90px center-top
Архив
Поделитесь новостями с жителями города
Если Вы стали свидетелем аварии, пожара, необычного погодного явления, провала дороги или прорыва теплотрассы, сообщите об этом в ленте народных новостей. Загружайте фотографии через специальную форму.
Деньги Якутии

Восстановление полярной авиации в Арктике

03:17 22.10.2013

В сентябре  текущего го­да,  отряд боевых кораблей Российского Северного фло­та совершил поход по мар­шруту вдоль трассы Се­верного морского пути до Новосибирских островов и,  выполнил ряд учебно-бое­вых задач в акватории Се­верного Ледовитого океана в соответствии с планом по возобновлению регулярного во­енного присутствия ко­раб­­лей ВМФ России в стра­тегически важных районах Мирового океана. Как отме­тил Главнокомандующий Се­верным Флотом адмирал Владимир Королёв «Поход кораблей осуществляется в рамках мероприятий Ми­нистерства обороны и Глав­ного командования Воен­но-Морского флота по вы­пол­нению «Основ госу­дарственной политики Рос­сий­ской Федерации в Арктике на период до 2020 года и дальнейшую перспективу», с целью поддержания стату­са России, как ведущей ар­ктической державы, укреп­ления её безопасности и, обеспечения нормальной, эко­номической деятельности Российской Федерации в ра­йонах государственных,  на­циональных интересов.

В состав отряда вошли: флагман Северного флота тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий», большие десантные корабли «Оленегорский горняк» и «Кан­допога», а также суда обеспечения всех основных типов – буксирные и кол­лекторные суда, средний мор­ской транспорт и танкер. Принимали участие и ле­до­колы Госкорпорации «Ро­сатом»: «Ямал». Вайгач», «50 лет Победы» и «Таймыр».

На острове Котельный ар­хипелага Новосибирских ос­­тровов отряд выгрузил око­ло 400 тонн различных гру­зов. Сюда доставлены соч­ленённые вездеходы, бо­ло­тоходы, снего­ходы, инже­нерные машины разграж­д­ения, в том числе буль­дозе­ры и другая тех­ника и оборудование. Дос­тав­лены 46 тонн горюче-сма­зочных материалов и 43 тонны продовольствия. Всё это понадобится для выполнения мероприятий по восстановлению и усо­вершенствованию аэродрома Темп. В октябре этот аэродром уже сможет принимать са­молёты типа Ан-72 и Ан-74. В дальнейшем предстоит расширить и удлинить взлёт­но-посадочную полосу аэро­дрома для приёма боль­ше­грузных самолётов, таких как «Антей» и Ил-76, которые позволят наращивать группировку сил и средств на островах архипелага. При строительстве будут использованы материалы, поз­воляющие выдержать край­не низкие температуры. Это будет постоянно действующий аэродром, авиа­сообщение будет регулярным, круглогодичным и всепогод­ным.

Жить и работать на острове военные специалисты будут в специальных блоках, ко­торые будут связаны меж­ду собой системами ком­му­никаций – не только те­ле­фонной и радиосвязью, электрокабелями и про­чей инженерной инфра­струк­ту­рой, но и закрытыми от внешнего воздействия переходами. На постоянной ос­но­ве будут работать воен­ные терапевт и хирург, ко­торые смогут проводить необходимое лечение и даже, в случае необходимости, не­большие операции.

На архипелаге Новосибир­ских островов, как и во время всего похода, отрядом Северного флота выполнялись задачи по сбору информации об изменении навигационно-гидрографической обста­нов­ки, корректуре  карт и морских лоций, гидроме­тео­рологическим наблюдениям, обследованию геодезических пунктов, изучению возмож­ностей плавания не ледоколь­ных судов в высоких широтах.

По поводу возобновления военного присутствия на Но­восибирских островах Президент Российской Феде­рации В. Путин в сентябре месяце на селекторном совещании с Ситуационным центром Минобороны России заявил: «Наши военные ушли оттуда в 1993 году, а между тем это очень важная точка в Северном Ледовитом океане, новый этап освоения Северного морского пути. Мы договорились о том, что в этой точке мы не только воссоздадим военную базу, но и приведём в порядок аэродром и сделаем возможным участие в совместной работе пред­ставителей МЧС, гидро­логов, специалистов, которые занимаются климатом, для того, чтобы обес­печить безопасность и эффективность работ на Севморпути.» Вла­димир Путин подчеркнул при этом, что принятые ме­ры помогут эффективно кон­тролировать эту часть рос­сийской Арктики..

На этом же совещании в Ситуационном центре за­меститель Министра обороны Российской Федерации генерал армии Аркадий Ба­хин заявил, что такие же задачи, которые сейчас решаются на острове Ко­тельный, в дальнейшем бу­дут выполняться в районе Новой Земли и в районе Зем­ли Франца-Иосифа. «Мы должны восстановить полностью полярную авиацию и её инфраструктуру, Это касается и материковых пун­­ктов её базирования и островных», – сказал он. «Речь идёт, в том числе, и о стратегической авиации, об активизации исследований и экспедиционных работ на высокоширотной трассе Се­верного морского пути» – добавил генерал армии Ар­кадий Бахин.

В ходе сентябрьского по­хо­да Северного флота бы­ли также проведены круп­номасштабные учения под руководством Главно­коман­дующего ВМФ России ад­мирала Виктора Чиркова. В ходе учений,  проведён ряд внутрикорабельных трени­ровок по борьбе за живучесть на море, совместному маневрированию и организации свя­зи между кораблями груп­пировки. Отрабатывались за­дачи по поиску, слежению и условной атаки подводных лодок условного противника, задачи противовоздушной и противолодочной обороны, а также подавления огнём артиллерии береговых целей при высадке морского десанта. Особое внимание уделялось проведению спасательных опе­раций и оказанию помощи на море кораблям и судам, условно терпящим бедствие. Отрабатывались вопросы пла­нирования и управления силами (войсками) флота, отражения высадки морских десантов условного против­ника в ходе проведения противодесантной обороны побе­режья. Решались и многие другие учебно-боевые задачи.

Итак, Россия решила про­демонстрировать всем заин­тересованным странам своё законное право на Арктику, её природные и экономические ресурсы.

Задача, кто бы,  что не говорил весьма серьёзная. Тем более, если учесть аппетиты многих государств, не только граничащих с Северным Ледовитым океаном, но и находящихся в тысячах километрах от него, на присутствие в этом районе планеты, крайне богатом, как при­родными ресурсами, так и своей экономической привлекательностью. Для того, чтобы напомнить всем, кто владеет Северным морским путём и подчеркнуть свой приоритет на него, Россия и начала воссоздавать на островах и архипелагах Ледовитого океана остав­лен­ные когда-то порты и аэродромы. Первый из них – на острове Котельный в архипелаге Новосибирских островов.

Главнокомандующий Воен­но-Морским флотом России адмирал Виктор Чирков заверил: «Министерство обо­роны будет в полной мере реализовывать задачу постоянного военного при­сутствия в Арктике с це­лью гарантированного и законного доступа Российской Федерации к ресурсам и прос­транствам этого региона. Это присутствие будет постоянным».

 

В.И. КУЦЕНКО,

помощник начальника отдела военного комиссариата РС(Я) по Булунскому улусу, использованы материалы из газет «Красная звезда» и «Независимая газета»

3485
Рекламный баннер 728x90px center-bottom