20 мая глава района К.Н. Шахурдин разъяснил для газеты «МА» ситуацию с эксплуатацией теплохода «Механик Кулибин» в навигацию 2015 г.: теплоход будет совершать рейсы по маршруту Якутск-Тикси-Якутск.
7 мая глава района получил письмо от гендиректора ООО «Ленатурфлот» Е.А. Бало с информацией о существующих финансовых затруднениях предприятия, в том числе, отсутствии на тот момент госсубсидирования линии Якутск- Тикси-Якутск. Подобные уведомления, кстати, получили некоторые руководители администраций поселений района, направлены эти уведомления им были, скорее всего, для принятия к сведению, но не для того, чтобы показывать населению свою осведомленность в делах, которые решает руководство района на уровне министерств и правительства республики.
Что касается госсубсидирования рейсов теплохода по маршруту Якутск- Тикси-Якутск, то, как напомнил К.Н. Шахурдин, этот вопрос он поднимает с 2007 г., с момента начала обсуждения вопроса о строительстве Нееловского причала. Раньше теплоход «Механик Кулибин» принадлежал Ленскому пароходству. Судно очень старое, построено в 1955 году (в нынешнем году ему исполняется 60 лет), но прошло несколько основательных ремонтов. В прошлом году, как сообщал Е.А. Бало главе Булунского района, полностью была заменена обшивка корпуса днища теплохода.
В беседе по телефону с первым заместителем министра транспорта республики М.Р Никифоровой, состоявшейся вечером 19 мая, К.Н. Шахурдин получил информацию о том, что в этом году на судне проводятся другие виды ремонтных работ, и что в навигацию 2015 г. «Механик Кулибин» будет ходить в Булунский район, Министерство транспорта выделит финсредства для субсидирования или возмещения затрат, которые пришлось понести ООО «Лена- турфлот».
«По информации Е.А. Бало, на замену донной части корпуса судна предприятие потратило более 8 млн. руб. В прошлом году теплоход вышел на линию Якутск- Тикси-Якутск позже обычного, раньше и закончил рейсы в Булунский район - все это по причине отсутствия госсубсидирования», - рассказал К.Н. Ша хурдин.
Глава района поднимал вопрос о необходимости субсидировании рейсов теплохода и в этом году, для того, чтобы не росла стоимость билетов, чтобы цена проезда для жителей района оставалась на уровне прошлого года. По словам К.Н. Шахурдина, в навигацию 2012 г. в результате его обращений в Минтранс, относительно небольшая сумма на субсидирование рейсов теплохода до Тикси и обратно до Якутска была выделена. Это было в год 70-летия переселения жителей Чурапчи в Булунский район, когда в Быковский приезжала большая группа гостей (около 200 человек), чтобы отметить эту памятную дату.
Как рассказал К.Н. Шахурдин, получив 7 мая письмо гендиректора Е.А. Бало. он 14 мая обратился к главе республики Е.А. Борисову с письмом-обращением о поддержке ООО «Ленатурфлот», субсидировании рейсов теплохода. А вечером 19 мая переговорил по телефону с первым замминистра транспорта М.Р Никифоровой. Она заверила, что «Механик Кулибин» до Тикси ходить будет, деньги для субсидирования будут. 20 мая этот вопрос уточнялся руководством Минтранса у председателя правительства республики Г.И. Данчиковой.
Как говорит глава района, вопрос о субсидировании рейсов «Механика Кулибина» он поднимал и в прошлом году на совещании в правительстве республики. Республика субсидирует рейсы пассажирских судов от Якутска до Ленска, Пеледуя, Олекминска. А наша линия Якутск-Тикси-Якутск как-то «выпадает из поля зрения правительства».
В то время, как многие жители района и организации доставляют все необходимое для своих нужд именно на «Механике Кулибине». Например, овощи и фрукты, продукты питания, снегоходы «Буран», холодильники, телевизоры, мебель.
Николай СУРГАЕВ